长航液压
液压系统故障分析的损失常见的原因
摘要：
(1)驱动装置的故障
主要用于电机故障和耦合故障。耦合直观的故障系统等多项泵电机基座安装的，但对于一些顶部安装槽垂直，水平或与固定安装一个钟，是比较困难的，因为这两种类型的安装联轴器我们看不到的，要故障判断带来一定的难度。然而，只要仔细观察，还是有可能来判断，因为会有一种“咝咝”的声音时，液压泵的正常旋转，电机和离合器分离只是一个声音。
例如：一个轧机热锯马达液压泵是使用垂直安装，泵和驱动连接在罐中，不能检查例程，一旦弹性耦合被损坏，驱动器将失败，造成的压力的系统损耗，但是，当发生这种情况，你会发现声音很小的那一刻，只有电机运行的声音。
(2)液压泵的失败
泵主要原因严重磨损或损坏内部部件，该大的泄漏，例如活塞泵板磨损严重，鞋断柱塞起绒，断裂等的球塞泵使泄漏大，套筒和齿轮泵严重面磨损，或齿顶和所述泵壳体之间大磨损，从而导致大的漏。
此外，油箱的粘度不大，在冬天的加热装置，油温低，泵吸入是困难的，导致热泵的磨损，与较大的间隙，但也可导致的压力或低损失压力。有些变量泵可变机构调整不当，也容易导致系统压力低或压力损失现象。
例如：轧机轧机液压泵经常损坏，而安装在严格按照标准，新浦，但不到半年已经失败，因为调查原来是主油箱设计不合理，回油管是(在液面之上)过高，当引起的回油进入罐的冲击，大量在罐的气泡，所述泵被吸入到液压泵的汽蚀性能，产生异常点蚀阀板，大泄漏，压力发生系统的损失的现象。
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